HUB de recarga CHINT visto do alto, à noite, numa praça à beira da rodovia: a central de potência cinza e três estações brancas sob uma cobertura, com a rodovia e a serra ao fundo

Hub de recarga · alta potência Uma central. A estrada inteira.

O HUB CHINT de 360 a 720 kW alimenta várias estações e divide a potência entre os carros.

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HUB de recarga CHINT em estúdio: a central de potência cinza, com grades de ventilação, tela e botão de emergência, e ao lado uma estação branca e estreita com os dois cabos enrolados nos suportes — Central e estação separadas: a central fica num canto, as estações ficam nas vagas. Medidas do catálogo: central 1600 × 743 × 1948 mm, estação 520 × 200 × 1500 mm.

Carregador de alta potência CHINT O HUB.

Uma central de potência com estações de recarga separadas. A CHINT fornece de 360 a 720 kW.

720kW

Saída DC: 0 a 720 A50 a 1000 V
Entrada: 1105 A380 V trifásico ±20%
Conectores: CCS2CHAdeMO e GB/T

Prazo na proposta

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Fonte: catálogo CHINT eMOB 2026, itens 1.12 a 1.15 (centrais de 360, 480, 600 e 720 kW).

Módulos de potência do HUB Por dentro, a força.

A potência mora na central. Por trás das portas, os módulos de potência trabalham juntos, e as estações nas vagas só entregam a energia ao carro.

Ilustração. O número acompanha a faixa do HUB: de 360 a 720 kW, conforme a central.

360 a 720 kWA faixa do HUB no catálogo CHINT: centrais de 360, 480, 600 e 720 kW.
5 anosDe garantia nos módulos de potência, a partir da nota fiscal. 24 meses no equipamento.
0 a 720 ADe corrente de saída DC na central de 720 kW, de 50 a 1000 V, dividida entre os plugs.

Fonte: catálogo CHINT eMOB 2026, itens 1.12 a 1.15 (faixa de 360 a 720 kW); garantia informada pela CHINT em 2026 (apresentação comercial 2026). Cena gerada por IA, a partir da foto do catálogo.

Balanceamento dinâmico do HUB Uma central. Vários carros.

Um sai: a parte dele volta para os outros.

Ilustração do balanceamento dinâmico para recarga simultânea entre plugs, do catálogo CHINT eMOB 2026 (itens 1.12 a 1.15). A potência que cada carro recebe depende do carro e da configuração da central.

Hub de recarga para rodovia e eletroposto Feito para a beira da estrada.

1000V
Saída DC de 50 a 1000 V: baterias de 400 e de 800 V.
IP54 · IK10
Para área externa, com operação de −25 a 50 °C.
95%
De eficiência, com THDi de até 5%.
OCPP 1.6J
Gestão pela rede, com Ethernet e 4G (Wi-Fi opcional), RFID e tela touch de 7".

Fonte: catálogo CHINT eMOB 2026, itens 1.12 a 1.15.

Especificações do HUB Ficha, perguntas e documentos.

O HUB é o carregador de alta potência da CHINT para rodovia, eletroposto e frota: uma central de potência que alimenta estações de recarga separadas e divide a energia entre os plugs com balanceamento dinâmico. A CHINT fornece o HUB de 360 a 720 kW, nas centrais de 360, 480, 600 e 720 kW do catálogo, com saída de 50 a 1000 V em corrente contínua e conectores CCS2, CHAdeMO e GB/T. Para recarga rápida em uma estação só, de 30 a 360 kW, veja a DC Ultra e a DC Lite. Para decidir entre AC e DC no seu ponto, leia o guia de eletroposto.

Item	360 kWNTW-EC1D360U12V1000	480 kWNTW-EC1D480U12V1000	600 kWNTW-EC1D600U12V1000	720 kWNTW-EC1D720U12V1000
Corrente de saída DC	0 a 360 A	0 a 480 A	0 a 600 A	0 a 720 A
Corrente máxima de entrada	560 A	740 A	920 A	1105 A

Faixa: 360 a 720 kW (centrais de 360, 480, 600 e 720 kW)
Saída DC: 50 a 1000 V
Rede: Trifásica 380 V ±20%, 50/60 Hz · 3P+N+PE
Conectores: CCS2 · CHAdeMO · GB/T
Recarga simultânea: Balanceamento dinâmico entre plugs
Rede e acesso: Ethernet e 4G (Wi-Fi opcional) · OCPP 1.6J · RFID · VIN code
Tela: Touch screen de 7"
Proteção: IP54 · IK10 · −25 a 50 °C · ventilação a ar
Eficiência: ≥ 95% · fator de potência ≥ 0,99 · THDi ≤ 5%
Instalação: Base de concreto · central 1600 × 743 × 1948 mm · estação 520 × 200 × 1500 mm
Certificação: CE · CHAdeMO 2.0 · CSA
Garantia: 24 meses a partir da nota fiscal · 5 anos nos módulos de potência

Fonte: catálogo CHINT eMOB 2026, itens 1.12 a 1.15 (Estação de recarga DC HUB); apresentação comercial CHINT 2026 (garantia).

Simule o tempo de recarga com este modelo

Perguntas

O que é um hub de recarga?

É uma central de potência que alimenta várias estações de recarga separadas. No HUB CHINT, a central fica num canto e as estações ficam nas vagas, ligadas a ela.

Quantos carros carregam ao mesmo tempo?

O HUB tem balanceamento dinâmico para recarga simultânea entre plugs. No projeto de referência da CHINT no Brasil (Dynamis Incorporadora), cada HUB de 720 kW atende 6 plugs. A configuração do seu ponto vem na proposta.

Qual a potência do HUB?

De 360 a 720 kW, nas centrais de 360, 480, 600 e 720 kW do catálogo CHINT eMOB 2026, com saída de 50 a 1000 V.

Que rede elétrica o HUB pede?

Rede trifásica de 380 V ±20%. Pelo catálogo, a corrente máxima de entrada vai de 560 A, na central de 360 kW, a 1105 A, na de 720 kW. O projeto e a instalação são de um profissional habilitado, seguindo a ABNT NBR 17019 e a NBR 5410.

Qual o prazo do HUB?

O prazo vem na proposta, por escrito, junto com a central e as estações indicadas para o seu ponto.

Qual a garantia e quem presta a assistência?

24 meses a partir da nota fiscal e 5 anos nos módulos de potência, com assistência técnica CHINT no Brasil e técnico em campo em 1 a 3 dias úteis. Na compra, você recebe o contato direto da assistência. Mais na página de garantia.

Documentos

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