Eletricista com óculos e luvas mede um quadro de distribuição ao lado de um Wallbox AC CHINT recém-instalado

Guia · Para o eletricista O que o eletricista precisa saber antes de instalar.

Rede, corrente, proteções e normas de cada carregador CHINT, para levar ao profissional que vai fazer a instalação.

Por Equipe técnica CarregaBR · Atualizado em 17 de outubro de 2026 · 7 min de leitura

A CarregaBR vende o carregador CHINT e entrega a documentação dele. Quem instala é um eletricista qualificado, contratado por você. O próprio manual CHINT diz que a instalação deve ser feita por eletricista qualificado, conforme as normas elétricas do país. Este guia reúne, num lugar só, o que esse profissional vai perguntar antes de começar.

As normas da instalação.

A referência é a ABNT NBR 5410, das instalações elétricas de baixa tensão, junto com a ABNT NBR 17019, publicada em 2022 e baseada na IEC 60364-7-722. A 17019 é específica para a alimentação de veículos elétricos: complementa a 5410 e orienta, entre outros pontos, a proteção por dispositivo diferencial-residual (DR) no quadro.

Na prática, cada carregador ganha um circuito dedicado, com disjuntor, DR e aterramento. A norma de recarga da Celesc, por exemplo, pede um circuito próprio para cada estação. Peça a ART, a Anotação de Responsabilidade Técnica: ela registra quem projetou e quem executou. Em condomínios de São Paulo, a Lei estadual 18.403, de 2026, exige ART ou RRT para instalar carregador na vaga.

Wallbox AC: o que vai para o quadro.

7 kW
Mono ou bifásico 230 V ±10% · 32 A · 6 kg
11 kW
Trifásico 400 V ±10% · 16 A por fase · 6,5 kg
22 kW
Trifásico 400 V ±10% · 32 A por fase · 6,5 kg
Proteção integrada
RCD tipo A de 30 mA CA + 6 mA CC
Invólucro
IP65 e IK10, uso interno e externo · 221,8 × 103,9 × 405 mm
Operação
De −20 °C a 50 °C

Fonte: datasheet Wallbox AC 7 / 11 / 22 kW (CHINT).

O wallbox fica na parede e puxa a corrente nominal por horas seguidas, toda noite. Por isso o eletricista soma o carregador às outras cargas e confere se o disjuntor geral e o padrão de entrada têm folga. A detecção de 6 mA em corrente contínua já vem no wallbox; o tipo de DR do quadro é decisão do projeto, conforme a NBR 17019.

Estação DC de parede.

Os números são do datasheet da DC Ultra de 30 e 40 kW, e valem para a DC Lite, que tem a mesma ficha técnica:

Alimentação
Trifásico 380 V (320 a 460 V), 3P + N + PE · esquemas TN-S, TN-C-S ou TT
Corrente de entrada
48 A no 30 kW · 62 A no 40 kW
Corpo
550 × 762,5 × 300 mm (A × L × P) · 65 kg · IP54 e IK10

Com 65 kg, a parede precisa ser sólida. O cabo de alimentação entra pela base do equipamento.

Estação DC de piso: base de concreto.

As estações de 60 a 120 kW, da DC Lite e da DC Ultra, ficam fixas numa base de concreto. Pelo datasheet da DC Ultra Compact e pelo manual da família:

Alimentação
Trifásico 380 V (320 a 460 V), 3P + N + PE · TN-S, TN-C-S ou TT
Corrente de entrada (CA)
Até 120 A no 60 kW, 150 A no 80 kW e 250 A no 120 kWÉ a corrente que a estação puxa da rede, para dimensionar o circuito. A saída para o carro é de até 200 A por conector.
Peso
190 kg no 60 kW a 310 kg no 120 kW
Base
Concreto nivelado, 200 mm acima do piso, com o cabo de entrada pré-instalado no centro · parafusos de expansão M10 × 100

Fonte: datasheet DC Ultra Compact 60 a 120 kW e manual da família Compact, Rev. 01, capítulo IV (CHINT).

O manual pede empilhadeira para tirar a estação do palete e levá-la à base. Recomenda deixar espaço em volta para ventilação e manutenção, longe de água, calor, poeira e substâncias inflamáveis, e instalar uma cobertura quando a estação fica ao ar livre. A carcaça é aterrada antes de qualquer outra conexão, e a folga do cabo na entrada é selada com massa corta-fogo.

O manual também traz uma tabela de referência para o cabo de entrada (por exemplo, 3 × 35 + 2 × 25 mm² para 60 kW e 4 × 95 + 1 × 50 mm² para 120 kW) e lembra que, acima de 200 m, a seção muda pela queda de tensão. O dimensionamento final é do projeto, pela NBR 5410.

Antes da obra, a distribuidora.

Somar um carregador ao imóvel é aumento de carga. A Copel, no Paraná, orienta comunicar sempre que houver ligação nova ou alteração de carga; a Celesc pede a comunicação antes da execução, com formulário próprio. Na regra geral da ANEEL (Resolução Normativa 1.000/2021), uma unidade com carga instalada acima de 75 kW passa a ser atendida em média tensão, com as exigências que isso traz. Uma estação de 120 kW já passa desse limite. Por isso, a consulta à distribuidora vem antes de fechar a potência.

O que levar ao eletricista.

  • O modelo e a potência do carregador, e o datasheet dele (todos na central de documentos).
  • A ligação do imóvel: monofásica, bifásica ou trifásica, e a tensão.
  • Onde o carregador vai ficar e a distância até o quadro.
  • Quantos carregadores, agora e no futuro.
  • Em condomínio, a regra do prédio e a comunicação à administração.

Perguntas rápidas.

A CarregaBR instala o carregador?

Não. A CarregaBR vende o carregador CHINT e entrega datasheets e manuais. A instalação é feita por eletricista qualificado, contratado por você, seguindo a ABNT NBR 5410 e a NBR 17019. Fonte: manual CHINT da família Compact, Rev. 01, item 5.1.

O wallbox já tem DR. Preciso de outro no quadro?

O Wallbox AC CHINT traz proteção integrada tipo A de 30 mA CA mais 6 mA CC. A NBR 17019 orienta a proteção diferencial no quadro; o tipo de DR é definido no projeto. Fontes: datasheet Wallbox AC 7 / 11 / 22 kW e Canal Solar sobre a NBR 17019.

A estação DC funciona em rede de 220 V?

Não. Pelos datasheets da DC Ultra, que valem também para a DC Lite, as estações de parede e de piso pedem rede trifásica de 380 V (320 a 460 V), com neutro e terra. Fonte: datasheets DC Ultra 30 e 40 kW de parede e DC Ultra Compact 60 a 120 kW.

Próximos passos.

Fontes.

  1. CHINT, datasheet Wallbox AC 7 / 11 / 22 kW, datasheet DC Ultra 30 e 40 kW de parede, datasheet DC Ultra Compact 60 a 120 kW e manual da família Compact, Rev. 01, capítulos IV e V.
  2. Canal Solar, "ABNT publica norma para instalação de carregadores de veículos elétricos", 24/05/2022: canalsolar.com.br (acesso em 17/10/2026).
  3. Celesc Distribuição, I-321.0043, Estações de recarga de veículos elétricos, aprovada em 16/10/2024, itens 5.1 e 5.6: celesc.com.br (acesso em 17/10/2026).
  4. Governo do Paraná, "Copel publica norma para recarga de veículos elétricos", 02/12/2019: parana.pr.gov.br (acesso em 17/10/2026).
  5. Light, "Ligação nova: informações", limites de carga instalada conforme a REN ANEEL 1.000/2021: light.com.br (acesso em 17/10/2026).
  6. Lei estadual de São Paulo nº 18.403, de 18/02/2026, reproduzida em Migalhas: migalhas.com.br (acesso em 17/10/2026).

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