"Quanto tempo leva para carregar?" é a primeira pergunta de quem compra um elétrico e a primeira de quem vai instalar um carregador. A resposta depende de três números: a bateria do carro, a potência que ele aceita e a potência do carregador. Este guia cruza os três para os carros mais vendidos do país, com os mesmos dados da nossa calculadora de recarga.
A tabela, carro a carro.
Em corrente alternada (AC), a tabela mostra o tempo de 0 a 100%. Em corrente contínua (DC), de 10 a 80%, a faixa em que a recarga rápida trabalha no ritmo cheio. Os carros estão em ordem de vendas.
| Carro | Wallbox 7 kWAC · 0 a 100% | Wallbox 11 kWAC · 0 a 100% | DC 40 kWParede · 10 a 80% | DC 60 kWPiso · 10 a 80% | DC 120 kWPiso · 10 a 80% |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Mini38 kWh · 6,6 kW AC · 40 kW DC | 6 h 25 min | 11 h 25 min | 52 min | 47 min | 47 min |
| BYD Dolphin44,9 kWh · 6,6 kW AC · 60 kW DC | 7 h 35 min | 13 h 30 min | 1 h 07 min | 37 min | 37 min |
| Geely EX239 kWh · 6,6 kW AC · 70 kW DC | 6 h 35 min | 11 h 45 min | 54 min | 32 min | 28 min |
| GAC Aion UT58 kWh · 6,6 kW AC · 87 kW DC | 9 h 45 min | 17 h 25 min | 1 h 12 min | 48 min | 33 min |
| Chevrolet Spark EUV41 kWh · 6,6 kW AC · 50 kW DC | 6 h 55 min | 12 h 20 min | 56 min | 41 min | 41 min |
| BYD Yuan Pro45,1 kWh · 6,6 kW AC · 60 kW DC | 7 h 35 min | 13 h 35 min | 1 h 14 min | 37 min | 37 min |
| Geely EX560,2 kWh · 11 kW AC · 100 kW DC | 9 h 35 min | 6 h 05 min | 1 h 23 min | 50 min | 41 min |
| Chevrolet Captiva EV60 kWh · 6,6 kW AC · 120 kW DC | 10 h 05 min | 18 h | 1 h 22 min | 49 min | 41 min |
| Leapmotor C1069,9 kWh · 6,6 kW AC · 84 kW DC | 11 h 45 min | 21 h | 1 h 44 min | 58 min | 52 min |
| MG MG464 kWh · 11 kW AC · 140 kW DC | 10 h 10 min | 6 h 30 min | 1 h 28 min | 53 min | 44 min |
| BYD Seal82,5 kWh · 11 kW AC · 150 kW DC | 13 h 05 min | 8 h 20 min | 1 h 42 min | 1 h 08 min | 37 min |
| BYD Sealion 782,5 kWh · 11 kW AC · 150 kW DC | 13 h 05 min | 8 h 20 min | 1 h 42 min | 1 h 08 min | 37 min |
| GWM Ora 0358 kWh · 11 kW AC · 64 kW DC | 9 h 10 min | 5 h 50 min | 1 h 20 min | 48 min | 45 min |
| Volvo EX3065 kWh · 11 kW AC · 153 kW DC | 10 h 20 min | 6 h 35 min | 1 h 22 min | 54 min | 41 min |
Estimativas da calculadora CarregaBR. Carros: ranking de emplacamentos ABVE de setembro de 2026 e 1º trimestre de 2026; bateria, potências e autonomia das fichas técnicas brasileiras, da EV Database e da tabela PBEV 2026 do Inmetro (acesso em 15/10/2026). Carregadores: datasheets CHINT Wallbox AC 7 / 11 / 22 kW, DC Ultra 30 e 40 kW de parede e DC Ultra Compact 60 a 120 kW.
Três coisas que a tabela mostra.
Em casa, o 7 kW basta para a maioria.
Oito dos 14 carros aceitam até 6,6 kW em AC. Para eles, o Wallbox de 7 kW é o teto: um BYD Dolphin vai de 0 a 100% em cerca de 7 h 35 min, dentro de uma noite. Os seis que aceitam 11 kW em trifásico, como o Volvo EX30 e o BYD Seal, ganham tempo no Wallbox de 11 kW: o EX30 cai para cerca de 6 h 35 min.
O 11 kW pode ser mais lento que o 7 kW.
O Wallbox de 11 kW entrega 16 A em cada uma de três fases. Um carro com carregador de bordo monofásico usa uma fase só e recebe cerca de 3,7 kW. Por isso o Dolphin leva cerca de 13 h 30 min no 11 kW, quase o dobro do tempo no 7 kW. O guia carregador para casa explica como descobrir se o seu carro é monofásico ou trifásico.
Em DC, a estação maior nem sempre encurta.
O BYD Dolphin Mini aceita até 40 kW em DC: leva cerca de 47 minutos de 10 a 80% tanto na estação de 60 kW quanto na de 120 kW. Já o BYD Seal, que aceita até 150 kW e tem bateria de 550 V, cai de cerca de 1 h 08 min na de 60 kW para cerca de 37 minutos na de 120 kW.
Como a conta é feita.
- A potência efetiva é a menor de três: a do carregador, a que o carro aceita e, em DC, a que a corrente da estação permite.
- Em AC, contamos 90% de eficiência na conversão feita pelo carregador de bordo.
- Em DC, a recarga desacelera conforme a bateria enche. A média de 10 a 80% usa um fator de curva de 0,85.
- A corrente da estação: pela ficha técnica, a mesma na DC Lite e na DC Ultra, até 100 A nas de parede e até 200 A por conector nas de piso de 60 a 120 kW. Potência é tensão vezes corrente: numa bateria de cerca de 360 V, 200 A dão cerca de 72 kW.
A curva real muda com a temperatura, a idade e o nível da bateria. Trate os tempos como estimativa e use a calculadora para ver km por hora de tomada e autonomia recuperada.
Duas vagas, uma estação.
As estações de piso de 60 a 360 kW têm dois conectores. Os tempos da tabela valem para um carro sozinho. Com dois carros ao mesmo tempo, a estação divide a potência entre eles e cada recarga leva mais. O guia AC ou DC para o seu ponto mostra como escolher pela permanência de cada cliente.
Perguntas rápidas.
Por que a tabela de DC vai só até 80%?
Acima de 80%, o carro reduz a potência para proteger a bateria e a recarga fica bem mais lenta. Por isso a recarga rápida é medida de 10 a 80%. Fonte: calculadora CarregaBR, fator de curva de 0,85 de 10 a 80%.
Um wallbox de 22 kW carrega mais rápido?
Não, para os 14 carros da tabela: nenhum aceita mais de 11 kW em AC. Num carro de 11 kW, o de 22 kW entrega os mesmos 11 kW. Fonte: fichas técnicas dos carros na calculadora CarregaBR e datasheet Wallbox AC 7 / 11 / 22 kW.
Quanto tempo para repor 50 km num wallbox de 7 kW?
No BYD Dolphin, que consome cerca de 15,4 kWh a cada 100 km, 50 km pedem cerca de 7,7 kWh: pouco mais de uma hora no Wallbox 7 kW. Fonte: autonomia da tabela PBEV 2026 e bateria útil da EV Database, na calculadora CarregaBR.
Próximos passos.
- Faça a conta do seu carro, com km por hora e autonomia recuperada.
- Veja o Wallbox AC, a DC Lite e a DC Ultra.
- Peça um orçamento com o carro, o local e quanto tempo ele fica parado.
Fontes.
- CarregaBR, dados da calculadora de recarga: ranking de emplacamentos ABVE de setembro de 2026 (publicado por Vrum) e do 1º trimestre de 2026 (Canal VE), fichas técnicas brasileiras, EV Database e tabela PBEV 2026 do Inmetro, rev. 05 de 27/02/2026 (acesso em 15/10/2026).
- CHINT, datasheet Wallbox AC 7 / 11 / 22 kW, datasheet DC Ultra 30 e 40 kW de parede e datasheet DC Ultra Compact 60 a 120 kW.